DODGE DURANGO 1999
Mon durango est un slt+ V8 5,9l, version avec plein options juste avoir le haut de gamme le r/t. Il est un peu plus gros qu'un grand cherokee et tous les deux sont du même groupe , beaucoup de pieces empruntées chez chrysler .Pour info ,chrysler va devenir concessionnaire dodge d'ici peu.
il exitait 4 motorisations 3,6L(V6), 4,7L, 5,2L et donc le 5,9L depuis il reste le 4,7L et un 5,7L qui remplace le 5,9l. Le 5,2L a eu trop de problèmes et était plus gourmand que le 5,9L. Le mien , je l'ai fait monté en GPL ce qui me reviens moins cher que l'équivalant en diesel et pour les pieces pas de pb , soit je commande direct au US via Ebay, soit ils exitent plusieurs revendeurs en france.
C'est un véhicule trés confortable , le mien est en 7 places , idéale pour transporter une petite famille.La 3ème banquette se plie pour faire un grand coffre plat et la 2éme est en 40/20/40. Il poccède une double clim , av et ar, une option de cette version ainsi qu'une super sono à 10 ou 12 haut-parleurs.Il a aussi le s marche-pied ton carroserie , barre de toit et attelage d'origine. Bien sûr comme tout bon 4x4 us, la boite auto est de rigueure.Malgrès le GPL pas de perte ou peu de la puissance , je pollue moins que certaine petite voiture et en plus c'est pas cher ,vive le GPL. Il est à vendre , pour tout renseignement laissez un commentaire avec votre mail.
CARACTERISTIQUE:
| Type du moteur : | V8 à 90° | |
| Energie : | Essence | |
| Disposition du moteur | Longitudinal avant | |
| Alimentation | Gestion intégrale | |
| Distribution | Arbre à cames central | |
| Nombre de soupapes | 2 par cylindre | |
| Cylindrée | 5895 cc | |
| Compression | 8.9 | |
| Puissance | 245 chevaux à 4000 tours/minutes | |
| Couple | 46.3 mkg à 3200 tours/minutes | |
| Boite de vitesses | Auto 4 rapports | |
| Réduction | Série | |
| Puissance fiscale | 34 chevaux | |
| Transmission | 4x4 enclenchable | |
| Différentiel avant | Libre | |
| Différentiel central | Si option transmission intégrale | |
| Différentiel arrière | Option glissement limité | |
| Direction | Crémaillère, assistée | |
| Suspensions Av | indépendante | |
| Suspensions Ar | Essieu rigide, lames | |
| Carrosserie | Break 5 portes 5 ou 7 places | |
| Longueur | 492 cm | |
| Largeur | 182 cm | |
| Hauteur | 183 cm | |
| Garde au sol | 216 mm | |
| FreinsAv | Disques ventilés | |
| FreinsAr | Disques | |
| ABS | Serie | |
| PneuAv | 235/75R15; 31x10,5R15; P245/70R16 | |
| PneuAr | 235/75R15; 31x10,5R15; P245/70R16 | |
| Poids | 2101kg | |
| PTRAC | 2019 à 3334kg | |
| Performances | ||
| Poids/Puissance | 8.57 | |
| Vitesse max | 190 | |
| 0 à 100 km/h | 10.3 | |
| 1000 mètres DA | 30.1 | |
| Consommations | ||
| Sur route | 12,5 | 17L gpl |
| Sur autoroute | 15 | 19,5L gpl |
| En ville | 17,5 | 20,5 gpl |
| Reservoir | 95 L | 95 L gpl |
| Nb airbags | 2 | |
| Climatisation | Série | |
| Coffre | 2492 | |
A vendre
au 07/01/2008 KMS : 162000 - Prix 16500 euro